MÄRZ 2026 - Mit Unterstützung von KTM lebte zuletzt das Welser Coninental-Team dem Traum von internationalen Erfolgen. Der plötzliche Ausstieg des Sponsors sorgte 2024 auch für das Ende der sportliche Welse Raderfolge.
Doch schon heuer startet das Rad-Team Schwingshandl Intralogistics sozusagen als Nachfolger topmotiviert in die Rennsaison. Ausgangsort ist die kleine Gemeinde Holzhausen, rund 10 km von Wels entfernt. Hier ist auch der Standort der erfolgreichen Firma Schwingshandl Intralogistics.
Firmechef Thomas Schwingshandel, selbst ein begeisterter Radsportler, hatte vor drei Jahren ein Amateurteam gegründet und wollte den heimischen Radsport eine neue Perspektive geben. Sein neues Continental-Team startet 2026 erstmals auf internationaler Continental-Ebene.
Der Kader umfasst aktuell elf Radprofis, überwiegend aus Österreich. Mit mehreren sprintstarken Fahrern und einem ambitionierten Rennkalender will sich das junge Team auf internationaler Ebene etablieren und erste sportliche Akzente setzen.
„Wir wollen uns als junges, dynamisches und sympathisches Team Schritt für Schritt weiterentwickeln und uns mittelfristig unter den besten Continental-Teams Österreichs etablieren“, betont Initiator Thomas Schwingshandl.
Paul Resch übergab Amt
Jahrzehntelang hat Paul Resch den OÖ. Radsport in unvergleichlicher Weise geprägt. Bei der jüngsten Generalversammlung übergab es das Amt des OÖRV-Verbandes. Siehe Bericht Link https://www.youtube.com/watch?v=1_YBti-sBvQ
Optimale Vorbereitung
Die Vorbereitung für die Rennradsaison 2026 ist für das Team optimal verlaufen. In Spanien wurde für insgesamt drei Monate ein Haus gemietet, damit sich die Equipe in warmen Gefilden ideal auf die Renneinsätze vorbereiten konnte. An Spitzentagen wurden pro Tag rund 150 Kilometer im Renntempo absolviert. „Das Trainingspensum einzelner Fahrer hat insgesamt rund 5.000 Kilometer betragen“, so Rennsportleiter Ludwig Hehenberger.
Starke Präsenz bei den Toprennen
Ein besonderer Fokus liegt auch auf den Rennen in Österreich. Die heimische Straßensaison beginnt am
22. März mit dem 65. Internationalen Saisoneröffnungsrennen in Leonding, bei dem das Team erstmals vor heimischem Publikum antreten wird. Neben den Rennen der Road Cycling League Austria zählen vor allem die Rundfahrten im eigenen Land zu den wichtigen Saisonhöhepunkten.
Eine erste große Gelegenheit, sich zu präsentieren, bietet die 16. Internationale Oberösterreich Rundfahrt vom 4. bis 7. Juni 2026. Bereits im Vorjahr konnte das Team hier mit dem Gewinn der Gesamtbergwertung aufzeigen. Ein weiteres großes Ziel ist die Qualifikation und erfolgreiche Teilnahme bei der Tour of Austria 2026, bei der erneut zahlreiche WorldTour-Teams am Start stehen werden.
Für Initiator Thomas Schwingshandl ist das Engagement im Radsport mehr als ein klassisches Sponsoringprojekt. Der Unternehmer sieht viele Parallelen zwischen Spitzensport und Wirtschaft.
Sportliche Ziele und professionelle Teamstruktur
Sportlicher Leiter Ludwig Hehenberger formuliert klare Ziele für die erste Continental-Saison: „In nur vier Jahren haben wir einen der größten Rennställe des Landes aufgebaut und einen Kader geformt, der besonders bei flachen und hügeligen Klassikerrennen stark ist. Unser Ziel sind Podiumsplätze bei UCI- und Bundesligarennen sowie nationale Spitzenplatzierungen.“
Schwingshandl Cycle Race
Ein besonderes Highlight zum Saisonabschluss bildet erneut das Schwingshandl Cycle Race. Am 3. Oktober verwandelt sich Holzhausen zum dritten Mal in eine Radsportarena. Auf einem rund 700 Meter langen Rundkurs, der spektakulär durch die Schwingshandel-Produktionshalle führt, treten zahlreiche Top-Radprofis an. Neben dem Eliterennen der Herren stehen mehrere Nachwuchsbewerbe sowie ein VIP-Rennen auf dem Programm. Das Event verbindet Spitzensport mit einem großen Familienfest für den gesamten heimischen Radsport und bildet traditionell den Abschluss der heimischen Radsportsaison.
SCHWINGSHANDL automation technology gmbh, Grillparz 5, 4615 Holzhausen. Tel. + 43 7243 51455-0, Email: office@schwingshandl.at, Web: www.schwingshandl.com
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